CDRCF El Tunal
Nombre del concurso / Name of the competition:
Concurso Público de anteproyecto arquitectónico para el diseño de un centro deportivo, recreativo y cultural en el parque Metropolitano el Tunal
Lugar / Location:
Bogotá, Cundinamarca
Cliente / Client:
Instituto Distrital de Recreación y Deporte, Alcaldía de Bogotá
Programa / Program:
Equipamiento Recreativo y Deportivo
Área / Area:
10283 m2
Equipo / Team:
Cauce + Colectivo 720
Colaboradores / Collaborators:
David Mesa
Pablo Yepes
Laura Ossa
Valentina Hincapié
Melissa Hincapié
Sebastián González
David Castañeda
Año / Year:
2017
Estado / State:
Segundo Puesto
Descripción / ES
PORTAL URBANO // Ámbitos de transición e integración cultural, deportiva y social.
El parque El Tunal posee un área estimada de 55Ha, comparable con 1/6 del tamaño de uno de los parques urbanos más importantes del mundo: el Central Park, que supera las 300Ha.
El Parque Metropolitano El Tunal recibe los fines de semana más de 50.000 personas provenientes de localidades como Ciudad Bolívar, Bosa, Rafael Uribe, San Cristóbal y Tunjuelito.
El nuevo edificio deportivo, cultural y recreativo para el Parque El Tunal se proyecta como el nodo que articula el acceso más importante del parque con la ciudad, mientras el equipamiento se establece como el elemento que permite la integración programática, ofreciéndole servicios deportivos y culturales a dichas localidades, y en una escala mayor, a toda la ciudad de Bogotá.
En este sentido, se entiende el proyecto como una correspondencia entre arquitectura y naturaleza, actuaciones formales donde de un lado, el equipamiento se sirve de la naturaleza para extender su funcionalidad con espacios flexibles que establecen nuevas dinámicas con las actividades habituales en el parque, mientras que su composición formal dispone ámbitos que permiten el desarrollo de nuevas actividades asociadas al carácter del proyecto.
El edificio como “PORTAL URBANO” se articula con el acceso principal del parque y se dispone direccionando la llegada del transporte masivo, conformando la plaza de acceso, la cual genera una llegada de carácter metropolitano; una plaza que puede activarse desde el parque y desde la ciudad con dinamicas complementarias al uso principal del equipamiento deportivo y cultural
Operaciones Urbanas:
a. Creación de un Nuevo acceso articulado con la llegada del transporte masivo.
b. Configuración espacial programática para crear una plaza de ingreso y acceso.
c. Crear un edificio (puerta) metropolitano.
d. Se Integra el contexto urbano y natural mediante un sistema espacial claro y definido que garantiza la continuidad y activa los flujos peatonales existentes y las nuevas dinámicas con una oferta espacial y de usos más diversa.
Description / EN
URBAN PORTAL // Fields of transition and cultural, sports and social integration.
El Tunal Park has an estimated area of 55Ha, comparable to 1/6 of the Central Park area, which exceeds 300Ha. The park receives more than 50,000 people from Ciudad Bolívar, Bosa, Rafael Uribe, San Cristóbal and Tunjuelito on weekends. The new sports, cultural and recreational building is projected as the node that articulates the most important access of the park with the city and is established as the element that allows programmatic integration, offering sports and cultural services to these locations, and on a larger scale , to the entire city of Bogotá.
In this sense, the project is understood as a correspondence between architecture and nature, since the building uses nature to extend its functionality with flexible spaces associated with the usual activities of the park and in its formal composition it provides areas that allow the development of new activities associated with the character of the project.
The building as "URBAN PORTAL" is articulated with the main access of the park and is arranged by directing the arrival of mass transport, forming the access square, which generates an arrival of metropolitan character; a place that can be activated from the park and from the city with complementary dynamics to the main use of sports and cultural equipment.
Urban Operations:
a. Create a new articulated access with the arrival of mass transport.
b. Spatially and programmatically configure a place of entry and access.
c. Create a metropolitan building (door).
d. Integrate the urban and natural context through a clear and defined spatial system that guarantees continuity and activates existing pedestrian flows and new dynamics with a more diverse spatial and use offer.